新東名・大井川SLツーリング！

７月１６日（祝）晴天・総勢４８台５３名（ご参加年齢：６歳《ﾀﾝﾃﾞﾑ》～７６歳《自分で運転》）

今春開通した新東名を走ってみようと。そしてパーキングエリアをも目的地のひとつに、という
コンセプトを確かめようと。
大井川のSLと並走できたら素敵かな？という約５００KMの日帰りツーリングへ出掛けました。

NEOPASA新清水（NEOPASAとはネオなPAﾊﾟｰｷﾝｸﾞｴﾘｱとSAｻｰﾋﾞｽｴﾘｱという意味らしい）

新清水は車やバイクをモチーフにしているらしく”KUSHITANI”のショップがあったり、
MOTO　GPマシンRCVが展示してあったりとしました。
新東名は路面も綺麗で、PA・SAも綺麗。で気持ちよいです！
山中を抜けるルートゆえにトンネルが多いのですが、トンネル内の照明が素敵で感激しました。
おそらく（間違いなく）LED照明が使用されており、いつものトンネル内のオレンジ色の鈍い光
は無く、明るい白色がサングラスをしている目にも実に見やすく、そして前を行く背中が青白く
光り流れていく素敵な光景でした。（多分？後方から前方に向けて照明されているのでしょうか）

今まで走ってきた東名とは違い、どんどんと海から離れ、山が深くなり青と緑が素敵でした！

大井川鉄道の家山駅。ここでSLが登場する予定でしたが祝日の月曜日のため平日ダイヤ。
情緒ある駅だけを後にし昼食処の千頭駅を目指します。

昼食処”あしざわ”で鹿肉の刺身や鮎などを大宴会場でいただきました。

千頭駅にてやっと出会えました。１９３６年式C５６。’３６年当時のハーレーもチェーンの潤滑は
エンジンオイルの垂れ流しでした。アスファルト路面も無く滑るという危険も無かったと。
SLの駆動部（巨大なクランク？と呼ぶのか。）もオイル垂れ流し潤滑でした。個人的には
油臭さがたまらなくいい匂いでしたが。車輪が滑ってしまうのか、なにやら車輪に向けて
ホースが出ていましたが何が出てくるのでしょうか？詳しい方いらっしゃいましたら教えてください。ませ。
燃料の石炭が角ばってなく、まーるい形をしていたのも意味があるの？か
などと宿題を残しつつ、次の行程へコマを進めます。